31 марта 2016 г.

Максим Бреус пообещал жителям Полубоярова отстоять спорную аллею!

Муниципальный форум «Управдом» в Наро-Фоминске проводится уже не первый раз, и каждый из них запоминается чем-то особенным.

На последнем жару давали жители улицы Полубоярова, которые, в буквальном смысле, воюют за свою парковую зону.

МОЖНО ВЫДОХНУТЬ… ПОКА

В прошлом номере «Недели» мы уже рассказывали о том, что инициативная группа с улицы Полубоярова готова чуть ли не зубами вцепиться в глотки чиновников администрации, потому что те, видите ли, проглядели «малюсенький» участок в шесть тысяч квадратов. Ну, а ГБУ «Центр содействия развитию земельно-имущественного комплекса Московской области», обнаружив бесхозную и довольно «вкусную» землю рядом с вокзалом, быстренько поставило ее на кадастр. И, мало того, что участок выделили под «автомобильный транспорт», так еще и чуть ли не единственная отрада людей – зеленая зона - находится под угрозой.

Вот активисты и решили прийти в полном составе на муниципальный форум «Управдом», вооружившись бурными эмоциями и праведным гневом, и в лоб спросить, как такое вообще могло произойти и чего же им ждать дальше?

Когда дело дошло до вопросов из зала, руководитель администрации Наро-Фоминского муниципального района Максим БРЕУС оказался под массовой «бомбардировкой» жителей Полубоярова.

Максим Александрович попытался объяснить людям, что зеленую зону трогать точно никто не будет, потому что это противоречит законодательству. Так что им стоит успокоиться и понять, что лишать их сквера не собираются. Также Бреус заявил, что строительства парковки не будет.

Но народ у нас, как известно, относится к словам чиновников довольно скептически, поэтому потребовал от руководителя администрации дать слово, а еще лучше в письменной форме, что сквер останется без изменений. В ответ на требование Максим Александрович предложил альтернативу – представить проект планировки.

ВПЕРЕДИ - НЕИЗВЕСТНОСТЬ

- Проект планировки я вам дам, чтобы вы своими глазами убедились, что там останется зеленая зона, и никакой парковки не будет, - уверял Бреус.

- Ну ладно, допустим, парковки не будет, зато торговый центр там построите или еще что! - переживали жители.

Причем, их опасения и «наезды» вполне обоснованы, и, чисто по-человечески, их можно понять. Ведь этот участок земли является чуть ли не идеальным местом что для стоянки, что для торгового центра, ведь он находится рядом с центральной проезжей частью, с вокзалом.

Как позже пояснил корреспондентам «Недели» Максим Бреус, людям и в самом деле стоит успокоиться. Да, планируется масштабное строительство транспортно-пересадочного узла, но беспокоиться о том, что там будет построено нечто такое, что будет мешать жизни людей, – лишнее.

- Зеленая зона останется, ничего с ней не произойдет. Мы надеемся, что получим участок назад и сможем выделить деньги для его благоустройства - сделать нормальный парк, поставить там скамейки, посадить еще деревьев и добавить пешеходных дорожек. Но это в будущем, а сейчас самое главное, что стоит запомнить людям, это то, что там не будет ни торгового центра, ни стоянки.

Кстати

В НАРО-ФОМИНСКЕ ПОЯВИТСЯ ТПУ

Несмотря на заверения властей в том, что аллея останется неприкасаемой, через несколько лет на данной территории планируются грандиозные трансформации.

Как сообщили в пресс-службе заместителя председателя правительства Московской области Германа ЕЛЯНЮШКИНА, в 2019-м году в Наро-Фоминске появится транспортно-пересадочный узел.

Проект ТПУ «Нара» уже одобрил градостроительный совет Московской области. Строительство запланировано в районе станции Киевского направления. Этот транзитный пункт считается весьма загруженным, так как тут проходят не только пассажирские, но и товарно-грузовые поезда.

Кстати, в сутки станцией «Нара» пользуются семнадцать тысяч человек, а по оценкам экспертов это число может вырасти еще на три тысячи в ближайшем будущем.

- Новый ТПУ должен стать современным транспортным хабом, который объединит пассажирские потоки в удобном терминале и обеспечит гражданам комфортное пребывание в ожидании поездов, автобусов или такси. В то же время транспортно-пересадочный узел должен разделить пассажирские и грузовые потоки, создать условия для качественного ведения бизнеса, обеспечив бесперебойный транзит различного транспорта, – сказал Герман Вячеславович.

Территория же будущего транспортно-пересадочного узла условно поделена на несколько частей. Там запланировано устройство тротуаров, проездов, развитие улично-дорожной сети на улицах Московской, Курзенкова, Полубоярова и 1-го Володарского переулка. Плюс ко всему запланировано строительство остановок и стоянок для такси и общественного транспорта.

Входит ли в эту «переделку» тот самый участок земли на Полубоярова – пока неясно. Но, думается, если Максим БРЕУС пообещал его отвоевать, то слово свое он сдержит.

Любовь МАРТЫШЕВСКАЯ

4024 просмотра