7 июня 2016 г.
Ситуация

«Мы дышим ядом!»

Городские автобусы задымили весь Наро-Фоминск!


Состояние общественного транспорта в городе вызывает постоянные нарекания жителей. Мало того, что нужно заплатить немыслимую цену, чтобы прокатиться на этом «чуде техники», так еще и поездка зачастую превращается в аттракцион ужасов.

«КРЯХТИТ И ЧИХАЕТ»

Стоимость проезда на маршрутном такси по городу составляет тридцать рублей, а вот аналогичный километраж на муниципальном автобусе дороже на целых тринадцать рублей. Правда, за что переплачивать, пассажирам не совсем понятно.

- Недавно видела, как по городу ехал автобус, - рассказывает жительница Наро-Фоминска Татьяна ЖУРАВЛЕВА. – Весь ржавый, кряхтит и чихает, бедный. А из выхлопной трубы валит густой черный дым. К сожалению, не заметила номер маршрута.

Подобные чудеса машиностроения встречаются в городе тут и там. То и дело по центральной улице едет перекошенный автобус с большим количеством пассажиров. Дело в том, что городской автопарк довольно давно не обновлялся. Как объяснила заместитель директора по перевозкам Наро-Фоминского ПАТП Елена ЗАВЬЯЛОВА, в их распоряжении есть «пожилые» машины, но за их техническим состоянием тщательно следят.

- По 25-му маршруту ходит «Волговаз» 2004-го года, - рассказала Елена Сергеевна. – Конечно, они имеют износ, но технически исправны и поэтому выпускаются на линию.

СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ

Как выяснилось, ПАТП ответственно только лишь за маршруты дальнего следования, а вот городские автобусы принадлежат частной организации. По словам заместителя директора по перевозкам ИП «Чаплыгин» Веры АРГУНОВОЙ, у них тоже все под контролем.

- Автобусы технически неисправные на линию не выпускаются, - рассказала Вера Геннадьевна. - Если автобус начинает «дымить», то водитель доезжает до конечного пункта, высаживает пассажиров и такую машину снимают с маршрута.

Кстати, по поводу экологической угрозы черного дыма, валящего из выхлопных труб, - нам сказали, что это норма.

- Все автобусы соответствуют экологическим требованиям, им присвоен второй класс, - объяснила Елена Завьялова.

К слову, возможно, вскоре по городу будут ходить новые машины. По всей Московской области вовсю идет реализация программы «Развитие функционирования дорожно-транспортного комплекса». В ее рамках за три года, с 2014-го по 2016-й должны быть обновлены автобусные парки во всех филиалах «Мострансавто».

Будем надеяться, что Наро-Фоминск не обойдут стороной, год-то уже к середине подходит, а по нашим дорогам так и ездят, дымя и кряхтя, старые развалюхи.

Автор новости: Максим Чепрасов

4709 просмотров
Рейтинг@Mail.ru

Мы в соцсетях:

Facebook

ВКонтакте

Copyright © 2014-2024 Независимый новостной портал Narofom.Com
Официальный сайт общественно-политической газеты "Неделя Подмосковья"
Свидетельство о регистрации СМИ ПИ №ТУ 50 - 02245 от 11.08.2015 г. выдано управлением Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по ЦФО.

12+

Учредитель - ООО "Мак-Медиа"
Главный редактор - Любовь Мартышевская
Адрес редакции:
249037, Калужская область, г. Обнинск, ул. Белкинская, 44, офис 301.
Телефоны:
(48439) 444-88, 444-99 (рекламный отдел), 6-43-51, 6-45-76 (редакция).

Все права на новости и материалы, размещенные на портале NaroFom.com, охраняются в соответствии с законодательством РФ.

При цитировании материалов сайта в сети Интернет обязательна прямая индексируемая гиперссылка на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал портала NaroFom.com, до или после цитируемого блока.

При использовании материалов портала во время радио или телепрограмм обязательно упоминание источника информации: «по материалам портала НароФом точка ком».

Любая иная переработка информации, размещенной на портале NaroFom.com, не допускается без согласования с редакцией.